Farba drogowa Heavy Duty do asfaltu i betonu to wytrzymała, dwuskładnikowa powłoka z żywicy epoksydowej na bazie rozpuszczalników przeznaczone do nawierzchni betonowych i asfaltowych o dużym natężeniu ruchu, takich jak parkingi, podjazdy czy strefy dojazdowe

Ta wszechstronna, wyjątkowo wytrzymała powłoka zawiera rozpuszczalnik, który wgryza się w powierzchnie asfaltowe i nieznacznie penetruje powierzchnie betonowe, zapewniając maksymalną przyczepność bez konieczności (zazwyczaj) stosowania podkładu.

Dzięki wysokiej zawartości pigmentu ta gładka powłoka wykończeniowa do zastosowań zewnętrznych zapewnia doskonałe krycie, przez co powierzchnie na dłużej zachowują atrakcyjny wygląd. Do obszarów, w których ze względów bezpieczeństwa wymagana jest powłoka antypoślizgowa, dostępny jest wariant Farba drogowa antypoślizgowa Heavy Duty do asfaltu i betonu.

Obszary Zastosowań

Parkingi
Podjazdy
Trasy komunikacyjne i chodniki
Obszary dojazdowe dla pojazdów
Obszary oznaczane kolorami i sygnalizujące zagrożenie

Cechy Produktu

Wyjątkowo mocna, dwuskładnikowa żywica epoksydowa na bazie rozpuszczalnika
Ożywia matowe, pozbawione koloru nawierzchnie z asfaltu, betonu smołowego i zwykłego betonu w obszarach wysoce narażonych na ścieranie
Wystarczy jedna warstwa, aby nadać kolor i zapewnić ochronę
Doskonałe właściwości kryjące dzięki wysokiej zawartości pigmentu
Nadaje się do asfaltu i betonu
Doskonała odporność na działanie środków chemicznych

Czas schnięcia Czas do nałożenia kolejnej warstwy Suchość w dotyku Niskie natężenie ruchu Wysokie natężenie ruchu Pełna odporność na działanie substancji chemicznych

10°C 12 godz. 6 godz. 16 godz. 36 godz. 7 dni

20°C 6 godz. 4 godz. 8 godz. 24 godz. 7 dni

30°C 6 godz. 3 godz. 8 godz. 24 godz. 7 dni

Niskie natężenie ruchu: piesi

Średnie natężenie ruchu: samochody, wózki, wózki paletowe

Specyfikacja

Objętość	4L
Odpowiednie dla	Porowate powierzchnie asfaltowe, betonowe, smołobetonowe, ceglane, murowane itp. Wilgotność względna betonu powinna być mniejsza niż 75%.
Wykończenie	Kolorowa powierzchnia o wysokim połysku
Wewnątrz lub na zewnątrz	Na zewnątrz
Podkład jest wymagany	Patrz informacje na temat nakładania w sekcji „Warstwy podkładowe”
Skład	Dwuskładnikowa żywica epoksydowa na bazie rozpuszczalnika
Liczba komponentów	1 × utwardzacz i 1 × żywica
Pokrycie	15–20 m² w zależności od tekstury podłoża. Wskazana wydajność nie obejmuje wypełniania szczelin ani tekstury nawierzchni asfaltowej lub smołobetonowej. Zastosowanie produktu w takich przypadkach znacznie zmniejszy jego wydajność i wydłuży czas schnięcia.
Zalecana liczba warstw	1
Proporcje mieszanki	24 części utwardzacza: 100 części żywicy
Narzędzia do aplikacji	Wałek o średniej długości włosia. Powierzchnie wymagające precyzji malować za pomocą pędzla
Grubość mokrej warstwy	250 mikronów
Grubość suchej warstwy	250 mikronów
Czas utwardzania (godziny w 20°C)	8 godzin
Minimalna temperatura stosowania	15°C
Żywotność	Do 30 minut w temperaturze 20°C
Przechowywanie	W temperaturze od 15°C do 25°C przez co najmniej 8 godzin przed użyciem. Nie dopuszczać do zamarznięcia
Okres trwałości	24 miesiące w nieotwartym pojemniku
Czyszczenie	Łagodny, neutralny detergent. Dobrze sprawdzi się środek Bio D Watco
Czyszczenie Narzędzi	Czyszczenie narzędzi używanych do nakładania jest niepraktyczne i należy je wyrzucić po użyciu

Zastosowanie

Przygotowanie podłoża

Nowe nawierzchnie asfaltowe — asfalt powinien mieć co najmniej 3 miesiące. W razie pozostałości oleju nawierzchnię należy zmyć przy użyciu preparatu Watco Concroff.

Istniejące nawierzchnie z asfaltu i betonu smołowego — usunąć osady ze smarów i oleju przy użyciu preparatu Watco Concroff.

Powierzchnie malowane — przetrzeć ścierniwem w celu usunięcia słabo związanych lub luźnych płatów farby. Sprawdzić, czy pozostała farba dobrze trzyma się podłoża. Bardzo gładkie, błyszczące farby należy lekko zszorstkować, aby zapewnić przyczepność. Do usuwania smaru i oleju z malowanych powierzchni używać środka Watco Bio D.

Goły beton — usunąć mleczko cementowe, pył oraz wszelkie zabrudzenia lub tłuste osady przy użyciu środka do oczyszczania i wytrawiania betonu Watco. Środek do oczyszczania i wytrawiania betonu Watco wytrawia również gładkie, surowe powierzchnie betonowe, aby zapewnić przyczepność. Spłukać czystą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Do usuwania cięższych osadów oleju i smaru zaleca się użycie preparatu Watco Concroff, po czym powierzchnie należy spłukać czystą wodą i pozostawić do wyschnięcia.

Nowy beton — nowo wylaną posadzkę betonową należy pozostawić do wyschnięcia na cztery tygodnie w sezonie letnim lub na sześć tygodni w sezonie zimowym. Następnie powierzchnię należy przygotować za pomocą środka do oczyszczania i wytrawiania betonu Watco Etch & Clean, dokładnie spłukać i pozostawić do wyschnięcia przed nałożeniem tej powłoki.

Metal — usunąć pył i złuszczający się materiał za pomocą szlifierki tarczowej lub drucianej szczotki. Powłokę nakładać na czystą powierzchnię metalową bezpośrednio po przygotowaniu. Do usuwania smaru lub oleju można użyć preparatu Watco Bio D. Przed nałożeniem powłoki poczekać, aż metal wyschnie.

Metal ocynkowany — metalowe powierzchnie ocynkowane należy przygotować przy użyciu podkładu Watco Galvaprime.

Metale nieżelazne — w celu uzyskania porady należy skontaktować się z naszym działem technicznym.

Warstwy podkładowe — warstwa podkładowa zazwyczaj nie jest wymagana, jednak w przypadku teksturowanych lub wysoce porowatych powierzchni o dużej chłonności, takich jak jastrychy piaskowe lub cementowe, należy zastosować Podkład epoksydowy 4-godzinny Watco, aby zapewnić równomierne wykończenie i nie dopuścić do powstawania pęcherzyków powietrza.

Mieszanie

Wyjąć dwie puszki znajdujące się w wysokiej puszce. Dokładnie wymieszać zawartość obu puszek, a następnie przelać ją do wysokiej puszki (zgarniając pozostałości ze ścianek puszek). Wymieszać żywicę z utwardzaczem za pomocą szpatułki lub podobnego narzędzia z szerokim płazem (najlepiej sprawdzi się patyk do mieszania farb). W przypadku stosowania produktu Heavy Duty Farba drogowa antypoślizgowa do asfaltu i betonu domieszać kruszywo antypoślizgowe. Kontynuować mieszanie do uzyskania jednolitego koloru i konsystencji. Nie mieszać więcej niż jednego opakowania naraz. Jeśli używane jest mieszadło do farby przymocowane do wiertarki elektrycznej, należy również użyć patyka do wymieszania niezmieszanego materiału z boku i dna puszki. Przelać zmieszane składniki do płytkiej kuwety — nie zostawiać ich w głównej puszce. Powłoka nie jest przeznaczona do rozcieńczania, jednak w niektórych sytuacjach można ułatwić aplikację, dolewając do 5% rozpuszczalnika TH99 firmy Watco.

Aplikacja

Heavy Duty: Najlepsze rezultaty uzyskuje się w ciepłych (minimum 15°C), suchych i dobrze wentylowanych przestrzeniach. Nałożyć jedną warstwę za pomocą wałka o średniej długości włosia (nie z pianki), dokładnie wprowadzając preparat w powierzchnię asfaltu lub betonu. Do nakładania można użyć pędzla, jednak może to skutkować gorszym kryciem. Opakowanie o pojemności 4 l wykorzystać do pokrycia maksymalnie 20m² powierzchni. Jeśli konieczne jest nałożenie drugiej warstwy, należy to zrobić bezpośrednio po wyschnięciu pierwszej warstwy (zasadniczo po 6 godzinach), jednak nie później niż w ciągu 5 dni od nałożenia pierwszej warstwy. Po upływie 5 dni przed nałożeniem drugiej warstwy pierwszą warstwę należy lekko zszorstkować. Unikać mycia powierzchni przez 7 dni.

Bezpieczeństwo

Dostępne są karty charakterystyki substancji niebezpiecznych.

Karta katalogowa

Karty charakterystyki produktu

Karty Charakterystyki - Kruszywo Karty Charakterystyki - Utwardzacz Karty Charakterystyki - Zywica

Karty danych technicznych

Karta Techniczna Produktu

Masz pytanie? Chętnie odpowiemy!

Q&A

Bądź pierwszym, który zada pytanie...

Masz pytanie? Chętnie odpowiemy!

0 odpowiedzi / 0 pytania

1 031,97 zł (W tym VAT)

Niski stan magazynowy

Czy znasz wielkość obszaru?

Tak

Nie

Obszar

Szerokość

Długość

Liczba warstw

Dodaj do moich wycen Kalkulator pokrycia

Porównaj z podobnymi produktami

		Opinie o produkcie	Skład	Wytrzymałość	Wewnątrz lub na zewnątrz	Nadaje się do asfaltu i betonu	Może być stosowany na wilgotne powierzchnie
Ten produkt: Heavy Duty Farba drogowa do asfaltu i betonu Od 1 031,97 zł (W tym VAT)	Proszę dokonać wyboru produktu, aby kontynuować	(1)	Dwuskładnikowa żywica epoksydowa na bazie rozpuszczalnika	Wysoka	Na zewnątrz	Tak	Nie	Proszę dokonać wyboru produktu, aby kontynuować
Heavy Duty Antypoślizgowa farba drogowa do asfaltu i betonu Od 1 081,17 zł (W tym VAT)	Zobacz	(22)	Dwuskładnikowa żywica epoksydowa na bazie rozpuszczalnika.	Wysoka	Na zewnątrz	Tak	Nie	Zobacz
Antypoślizgowa Powłoka do asfaltu Od 884,37 zł (W tym VAT)	Zobacz	(14)	Pojedyncze opakowanie, akryl na bazie wody	Średnia- wysoka	Na zewnątrz	Tak	Tak	Zobacz
Powłoka do asfaltu Od 884,37 zł (W tym VAT)	Zobacz	(12)	Pojedyncze opakowanie, akryl na bazie wody	Średnia- wysoka	Na zewnątrz, Wewnątrz	Tak	Tak	Zobacz


	Ten produkt: Heavy Duty Farba drogowa do asfaltu i betonu	Heavy Duty Antypoślizgowa farba drogowa do asfaltu i betonu	Antypoślizgowa Powłoka do asfaltu	Powłoka do asfaltu
	(1)	(22)	(14)	(12)
	Od 1 031,97 zł (W tym VAT)	Od 1 081,17 zł (W tym VAT)	Od 884,37 zł (W tym VAT)	Od 884,37 zł (W tym VAT)
	Proszę dokonać wyboru produktu, aby kontynuować	Zobacz	Zobacz	Zobacz
Skład	Dwuskładnikowa żywica epoksydowa na bazie rozpuszczalnika	Dwuskładnikowa żywica epoksydowa na bazie rozpuszczalnika.	Pojedyncze opakowanie, akryl na bazie wody	Pojedyncze opakowanie, akryl na bazie wody
Wytrzymałość	Wysoka	Wysoka	Średnia- wysoka	Średnia- wysoka
Antypoślizgowe
Wewnątrz lub na zewnątrz	Na zewnątrz	Na zewnątrz	Na zewnątrz	Na zewnątrz, Wewnątrz
Odporność na UV
Nadaje się do asfaltu i betonu	Tak	Tak	Tak	Tak
Może być stosowany na wilgotne powierzchnie	Nie	Nie	Tak	Tak
	Proszę dokonać wyboru produktu, aby kontynuować	Zobacz	Zobacz	Zobacz

Heavy Duty Farba drogowa do asfaltu i betonu

Opis