Twoja wersja przeglądarki nie jest oficjalnie obsługiwana i może wystąpić pogorszenie jakości usług. Należy zaktualizować przeglądarkę.

Heavy Duty Antypoślizgowa farba drogowa do asfaltu i betonu

Na zewnętrzne powierzchnie o dużym natężeniu ruchu, w tym chodniki, parkingi, strefy pojazdów i strefy zagrożenia

  • Kruszywo zapewnia doskonałą odporność na poślizg
  • Idealna na nawierzchnie betonowe lub asfaltowe
  • Ruch pieszy i ruch pojazdów
  • Zwykle wymagana jest tylko jedna warstwa
Najczęściej kupowane razem

Całkowita kwota

1 525,20 zł (W tym VAT)

Ta pozycja: Heavy Duty Antypoślizgowa farba drogowa do asfaltu i betonu Czarny 1 104,05 zł (W tym VAT)

1 104,05 zł (W tym VAT)

Na stanie

Czy znasz wielkość obszaru?

Mocna, łatwa do wykonania i trwała ochrona zewnętrzna

Wyjątkowo mocna, dwuskładnikowa, rozpuszczalnikowa, antypoślizgowa powłoka z żywicy epoksydowej

Wybierz ikonę, aby wyświetlić zalety produktu

Wybierz ikonę, aby wyświetlić zalety produktu

Bezkonkurencyjne bezpieczeństwo i trwałość

Po latach używania w warunkach ruchu ulicznego obszary zewnętrzne, jak np. parkingi, ulegają zniszczeniu. Może to nie tylko spowolnić produkcję, ale także naraża Twoich pracowników i gości na nieestetyczny widok. Nawierzchnie można utrzymać w doskonałym stanie dzięki wytrzymałej antypoślizgowej farbie drogowej. Wystarczy jedna warstwa, aby zapewnić kolor i ochronę powierzchni asfaltowych i betonowych. Farba jest dostępna w szerokiej gamie kolorów, dzięki czemu idealnie nadaje się do kodowania kolorami i oznaczania obszarów niebezpiecznych – w połączeniu z wyjątkową odpornością na poślizg zapewnia najlepszą powierzchnię zabezpieczającą.

  • Odpowiednia do nawierzchni takich jak: Zewnętrzny asfalt, płyta lotniska, beton, cegła lub mur
  • Wydajność: 15–20 m² na 5 l
  • Zapewnia kolor i ochronę w jednej warstwie
  • Utwardza się gotowa do ruchu o niskim natężeniu w ciągu 8 godzin w temperaturze 20°C
  • Nakładać wałkiem o średnim włosiu, powierzchnie wymagające precyzji malować pędzlem

Zwiększ bezpieczeństwo wewnątrz i na zewnątrz

Bezpieczeństwo jest priorytetem, niezależnie od tego, czy chodzi o powierzchnie wewnątrz Twojego obiektu, czy na zewnątrz. Nie ma sensu podejmować kroków w celu ochrony ludzi przed poślizgnięciami i potknięciami na terenie Twojego obiektu, jeśli ulegną wypadkowi przed wejściem do budynku. Nawierzchnie zewnętrzne bywają bardzo mokre, co oznacza, że stają się śliskie zarówno dla pieszych, jak i pojazdów. Ktoś spieszący się z parkingu w mokry dzień może łatwo się poślizgnąć, gdy biegnie do wnętrza budynku lub do zadaszonego obszaru, aby się schronić. Słabo osuszone obszary, w których tworzą się kałuże, są również szczególnie niebezpieczne.

Zastosowanie wytrzymałej powłoki, takiej jak wytrzymała antypoślizgowa farba drogowa, może rozwiązać te potencjalne zagrożenia. Ta wytrzymała powłoka, zawierająca twarde kruszywo z glinem, zapewnia wyjątkowe bezpieczeństwo nawierzchni, dzięki czemu Twoi goście i pracownicy są bezpieczni przez długi czas.

Profesjonalne rezultaty za każdym razem

Niezależnie od tego, czy malowane są nawierzchnie wewnętrzne, czy zewnętrzne, wszystkie nasze powłoki są opracowane tak, aby były mocne, trwałe i łatwe w aplikacji.

Ta rozpuszczalnikowa żywica epoksydowa jest idealna do nawierzchni w garażach i na parkingach, ponieważ zawiera dodatek antypoślizgowy, jest bardziej odporna na zanieczyszczenia takie jak ropa naftowa i ma doskonałą odporność na ślady opon.

Specyfikacja

Specyfikacja

Wygląd Matt
Wykończenie Kolorowy, niski połysk. Antypoślizgowe: Teksturowana.
Wewnątrz lub na zewnątrz Na zewnątrz
Skład Dwuskładnikowa żywica epoksydowa na bazie rozpuszczalnika.
Pokrycie 15-20 m2 w zależności od tekstury podłoża. Szybkość krycia nie pozwala na wypełnienie szczelin i tekstury powierzchni asfaltowej lub asfaltowej. Użycie produktu w ten sposób znacznie zmniejszy krycie i wydłuży czas schnięcia.
Zalecana liczba warstw 1
Zastosowanie Zewnątrz
Grubość mokrej warstwy 300 mikronów
Grubość suchej warstwy 250 mikronów
Czas utwardzania (godziny w 20°C) 8 godzin
Minimalna temperatura stosowania 10°C
Przechowywanie W temperaturze od 15°C do 25°C przez co najmniej 8 godzin przed użyciem. Nie dopuszczać do zamarznięcia
Okres trwałości 12 miesięcy w nieotwartym opakowaniu
Zastosowanie

Zastosowanie

Przygotowanie Powierzchni

Nowy asfalt - powinien być trwały i mieć co najmniej 3 miesiące. Jeśli pozostaną resztki oleju, powierzchnię należy umyć przy użyciu Watco Concroff.

Istniejący nieosłonięty asfalt - usuń wszelkie osady tłuszczu lub oleju za pomocą Watco Concroff.

Powierzchnie malowane - w przypadku wcześniej malowanych powierzchni należy sprawdzić kompatybilność z istniejącą powłoką; jeśli jest kompatybilna, zeszlifować w celu usunięcia słabej lub luźnej farby. Należy upewnić się, czy pozostała farba jest dobrze związana. Bardzo gładka, błyszcząca farba powinna być lekko zeszlifowana, aby zapewnić klucz. Watco Bio D może być stosowany do usuwania tłuszczu i oleju z malowanych powierzchni.

Goły beton - usuń mleczko cementowe, kurz i wszelkie lekkie zabrudzenia lub osady. Spłukać czystą wodą i pozostawić powierzchnię do wyschnięcia. Do usuwania cięższych osadów oleju i smaru zalecamy Watco Concroff; ponownie spłukać czystą wodą i pozostawić powierzchnię do wyschnięcia.

Nowy beton - jako wskazówka, nowy beton należy pozostawić na osiem tygodni do wyschnięcia. Następnie powierzchnię należy przygotować za pomocą WatcoEtch & Clean, dokładnie spłukać i pozostawić do wyschnięcia przed nałożeniem tej powłoki.

Metal - usunąć rdzę i łuszczący się materiał za pomocą szlifowania tarczowego lub szczotki drucianej. Nałożyć powłokę natychmiast po przygotowaniu na czystą metalową powierzchnię. Tłuszcz lub olej można usunąć za pomocą Watco Bio D. Pozostaw metal do wyschnięcia przed nałożeniem powłoki.

Metale ocynkowane - Watco Galvaprime musi być użyty do przygotowania metalu ocynkowanego. Metale nieżelazne - w celu uzyskania porady prosimy o kontakt z naszym Działem Technicznym.

Gruntowanie - zwykle nie jest wymagane, ale w przypadku otwartych tekstur lub bardzo porowatych powierzchni o wysokiej przyczepności, takich jak piasek i jastrych cementowy, należy użyć 4-godzinnego podkładu epoksydowego Watco, aby zapewnić jednolite wykończenie i zapobiec tworzeniu się pęcherzyków powietrza.

Mieszanie

Wyjmij dwie mniejsze puszki z wysokiej puszki zewnętrznej. Dokładnie wymieszaj zawartość każdej z nich i wlej całą mieszankę  do zewnętrznej puszki (zeskrob wnętrze, aby usunąć wszelkie pozostałości). Wymieszaj żywicę i środek utwardzający za pomocą szpatułki lub podobnego narzędzia o szerokim ostrzu (idealny jest kawałek drewnianej listwy). W przypadku Heavy Duty Antypoślizgowej farby drogowej należy ją wymieszać z kruszywem. Kontynuować mieszanie aż do uzyskania jednolitego koloru i konsystencji. Nie mieszać więcej niż jednego opakowania na raz. Jeśli używane jest mieszadło do farby przymocowane do wiertarki elektrycznej, należy również usunąć pozostałości z boku i dna puszki. Przelać wymieszane składniki do płytkiej tacy na farbę - nie pozostawiać ich w puszce. Powłoka ta nie jest przeznaczona do rozcieńczania.

Aplikacja

Najlepsze wyniki uzyskuje się w ciepłych (minimum 15°C), suchych warunkach z dobrą wentylacją. Należy nakładać jedną warstwę za pomocą wałka o średnim włosiu (nie piankowego), dobrze wcierając w powierzchnię asfaltu lub betonu. Można aplikować pędzlem, ale może to spowodować mniejszą wydajność. Nie przekraczać maksymalnego pokrycia 20 m2 na opakowanie 5L. Jeśli wymagana jest druga warstwa, należy ją nałożyć zaraz po wyschnięciu pierwszej warstwy (zazwyczaj po 6 godzinach) i w ciągu 5 dni od nałożenia pierwszej warstwy. Po upływie więcej niż 5 dni, pierwszą warstwę należy lekko zeszlifować przed nałożeniem drugiej warstwy. Unikać mycia powierzchni przez 7 dni.

Narzędzia i akcesoria

Co mówią nasi klienci

Heavy Duty Antypoślizgowa farba drogowa do asfaltu i betonu

Zapisz się