Twoja wersja przeglądarki nie jest oficjalnie obsługiwana i może wystąpić pogorszenie jakości usług. Należy zaktualizować przeglądarkę.

Lotnisko Charles de Gaulle

Największy międzynarodowy port lotniczy we Francji zatrudnia Watco do napraw wejścia terminalu. 


Lokalizacja

Roissy-en-France, Francja

Budynek

Terminal 3

Wymagania projektu

Trwałość
Wytrzymałość
Szybkie schnięcie i utwardzanie

Szczegóły projektu

Międzynarodowe lotnisko Charlesa de Gaulle'a jest drugim co do wielkości lotniskiem w Europie po londyńskim Heathrow. Znajduje się ono na obrzeżach Paryża i obsługuje ponad 50 milionów pasażerów rocznie. Z tego powodu znalezienie czasu na konserwację i naprawy może być trudne.

Prace, które należało wykonać, dotyczyły wejścia do Terminalu 3, który jest głównym węzłem komunikacyjnym lotniska Charles de Gaulle. Z tego powodu prace musiały być wykonywane i zakończone między godziną 21:30 a 6:30. Po tej godzinie ruch uliczny znów stał się intensywny.

 

Rozwiązanie Watco

Pierwszym zadaniem było oczyszczenie betonowych płyt podłogowych za pomocą środka Watco Concroff w celu usunięcia wszystkich zanieczyszczeń powierzchniowych, w tym oleju i tłuszczu. Watco Concroff nie zawiera rozpuszczalników ani innych substancji chemicznych niebezpiecznych dla środowiska i wnika nawet w najgrubsze osady tłuszczu.

Następnie podłoga została zagruntowana preparatem Tack Coat, epoksydowym podkładem klejącym, który gwarantuje doskonałą przyczepność na powierzchni klucza.

Wykorzystane produkty


„Podłogi na lotniskach muszą wytrzymywać ciągły intensywny ruch pasażerów, personelu i pracowników obsługi technicznej. Dlatego ważne było, aby produkty do ich naprawy i malowania były szybkie w aplikacji, utwardzaniu i odporne na zużycie”




Ponieważ Charles de Gaulle jest narażony na tak intensywny ruch, standardowa zaprawa murarska nie byłaby wystarczająca, aby temu sprostać, dlatego wybrano Watco Concrex® Carbon Fibre. Ponieważ jest ona tak wytrzymała jak granit, można ją wygładzić do grubości zaledwie 3 mm, dzięki czemu powierzchnia jest zarówno wodoodporna, jak i antypoślizgowa.

Następnie powierzchnia Concrex® została pomalowana farbą Watco Epoxyguard Safe. Farba Epoxyguard Safe nakładana jest wałkiem i zawiera drobne cząsteczki poprawiające przyczepność, osadzone w powłoce z żywicy epoksydowej, dzięki czemu idealnie nadaje się do tworzenia powierzchni antypoślizgowej, zapewniającej dodatkowe bezpieczeństwo.




Polecane artykuły

Zapisz się