Największy międzynarodowy port lotniczy we Francji zatrudnia Watco do napraw wejścia terminalu.
Roissy-en-France, Francja
Terminal 3
Trwałość
Wytrzymałość
Szybkie schnięcie i utwardzanie
Międzynarodowe lotnisko Charlesa de Gaulle'a jest drugim co do wielkości lotniskiem w Europie po londyńskim Heathrow. Znajduje się ono na obrzeżach Paryża i obsługuje ponad 50 milionów pasażerów rocznie. Z tego powodu znalezienie czasu na konserwację i naprawy może być trudne.
Prace, które należało wykonać, dotyczyły wejścia do Terminalu 3, który jest głównym węzłem komunikacyjnym lotniska Charles de Gaulle. Z tego powodu prace musiały być wykonywane i zakończone między godziną 21:30 a 6:30. Po tej godzinie ruch uliczny znów stał się intensywny.
Pierwszym zadaniem było oczyszczenie betonowych płyt podłogowych za pomocą środka Watco Concroff w celu usunięcia wszystkich zanieczyszczeń powierzchniowych, w tym oleju i tłuszczu. Watco Concroff nie zawiera rozpuszczalników ani innych substancji chemicznych niebezpiecznych dla środowiska i wnika nawet w najgrubsze osady tłuszczu.
Następnie podłoga została zagruntowana preparatem Tack Coat, epoksydowym podkładem klejącym, który gwarantuje doskonałą przyczepność na powierzchni klucza.
„Podłogi na lotniskach muszą wytrzymywać ciągły intensywny ruch pasażerów, personelu i pracowników obsługi technicznej. Dlatego ważne było, aby produkty do ich naprawy i malowania były szybkie w aplikacji, utwardzaniu i odporne na zużycie”
Ponieważ Charles de Gaulle jest narażony na tak intensywny ruch, standardowa zaprawa murarska nie byłaby wystarczająca, aby temu sprostać, dlatego wybrano Watco Concrex® Carbon Fibre. Ponieważ jest ona tak wytrzymała jak granit, można ją wygładzić do grubości zaledwie 3 mm, dzięki czemu powierzchnia jest zarówno wodoodporna, jak i antypoślizgowa.
Następnie powierzchnia Concrex® została pomalowana farbą Watco Epoxyguard Safe. Farba Epoxyguard Safe nakładana jest wałkiem i zawiera drobne cząsteczki poprawiające przyczepność, osadzone w powłoce z żywicy epoksydowej, dzięki czemu idealnie nadaje się do tworzenia powierzchni antypoślizgowej, zapewniającej dodatkowe bezpieczeństwo.
Pominięcie przygotowania posadzki betonowej przed renowacją może być bardzo kosztownym wyborem. Poznaj niezawodne sposoby oczyszczania i przygotowania nawet najbardziej zabrudzonego betonu przed malowaniem, z pomocą środków czyszczących i podkładów Watco.
Jak wybrać powłokę do betonu, która sprawdzi się na Twojej nawierzchni? Na co uważać przy wyborze farby oraz jak poprawnie uzywać farb dwuskładnikowych? Odkryj odpowiedzi na te, oraz wiele innych pytań w drugiej części naszego przewodnika po malowaniu posadzek betonowych.
Pobierz darmowy przewodnik, który przeprowadzi Cię, krok po kroku, przez proces przygotowania nawierzchni betonowej przed malowaniem - od nowych posadzek betonowych, śrutowanych lub zacieranych mechanicznie, przez mokre i wilgotne, słabe i już pomalowane nawierzchnie betonowe.
Poznaj najczęstsze przyczyny zagrożenia poślizgnięciami i potknięciami na zniszczonych, śliskich i zaolejonych posadzkach betonowych oraz odkryj skuteczne sposoby ich eliminacji z naszym darmowym przewodnikiem.
Nasze najlepiej sprzedające się powłoki są teraz dostępne w nawet 190 kolorach z palety RAL. Salon wystawowy, magazyn i hala produkcyjna, czy też klatka schodowa, kuchnia czy chłodnia – możesz nadać każdemu pomieszczeniu odpowiedni kolor, jednocześnie poprawiając bezpieczeństwo.
Nasze nowe kratki stabilizujące do żwiru i trawnika to nowoczesne i wyjątkowo proste w montażu rozwiązanie, skutecznie wzmacniające nawierzchnie całym rokiem. Idealne sprawdzą się na podjazdach, parkingach, ścieżkach ogrodowych, terenach zielonych i w miejscach o intensywnym ruchu pieszym i kołowym.
